POPIS
ROZMĚR
ERD
VÁHA
POČET DĚR
POVRCH
GBS
BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM
NÝTOVÁNÍ
POUŽITÍ
| 622x20 |
585,8 mm |
526 g |
28 |
BA |
- |
- |
- |
ROAD sport |
Kombinací desítek let zkušeností s výrobou nesmrtelných silničních ráfků, moderními výrobními postupy a promyšlenou geometrií se v REMERXu podařilo stvořit nový silniční ráfek pro diskovou brzdu. R-Disc sleduje potřeby moderního silničáře, který preferuje diskové brzdy, širší ráfek a minimální hmotnost. K tomu přidává odolnost jedinečnou ve své kategorii.
Svět kolem nás se mění velmi rychle a stejně tak se mění cyklistika. Ještě před několika lety byla disková brzda na silničním kole specialitka pro několik fajnšmekrů. V poslední době se stala normou u karbonových výpletů a teď je čas nabídnout silniční disky všem.
Disková brzda u silničního kola neznamená jen výrazné vylepšení brzdných vlastností, ale hned celou řadu benefitů:
Hmotnost:
Přenesení brzdných ploch z ráfku na disky nám umožňuje výrazně ubrat přebytečného materiálu na stěnách ráfku a výrazně tak optimalizovat hmotnost.
Tuhost:
Geometrie diskového ráfku nepodléhá takovým omezením jako ráfky s V-brzdou, takže každý kousek materiálu je tam kde ho jezdec potřebuje pro nejlepší výkon ráfku.
Ovladatelnost a komfort:
Nízká hmotnost a vysoká tuhost nám umožnili ráfek rozšířit a zvýšit tak ovladatelnost a komfort jízdy
Výdrž:
Diskové ráfky netrpí každým zabrzděním a tak se můžete spolehnout na roky věrné služby tohoto ráfku
